












THUNDERBOLT "HARLEY INGLEBY SERIES" MOE 7'4" (Stock:Tokyo)
¥168,300 税込
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MOE (モー)
MOEは、安定感と乗りやすさ、そしてパドリングの速さを兼ね備えたミッドレングスです。
ボトムはかなりフラットでありながら、両足の間の位置にダブルコンケーブを採用。
幅のあるボードでカービングターンをするのに最適なコンビネーションを取り入れています。
レールは、フェイスからの感覚が伝わりやすいよう厚みを抑え、ニュートラルで丸みを帯びた形状からフィンエリアにかけてラウンドしたタックエッジに、そしてフィンの後方はハードレールにデザイン。
レールはセンターの前方からテールに向かってフォイルされており、ターン時のドライブ感やホワイトウォーターでの走破性を高めています。
MOEシリーズでは、現在7フィート以下のサイズもラインナップ!
さまざまなレングスをリリースすることで、ミッドレングスとパフォーマンスサーフボードの境界線はもはや無用となります。
身長や体重、スキルに関係なく、あなたにぴったりなサイズのMOEが見つけられるはずです。
《Size》
Length 7'4"
Width 22 1/2"
Thickness 2 7/8"
Litter 52.9L
《Fin Box》 5 FCSII Fin System
《Color》Candy/White
《Construction (構造)》 Thunderbolt Red
《Shaper》Shaped by Billy Tolhurst
※ボトムコンケーブ写真はノーズ~約30cmとフィンボックスの前です。
HARLEY INGLEBY SERIES ハーレー・イングルビー シリーズ
サーフィンを始めたのは4歳。人生最初のサーフボードは父親の折れたショートボードを再利用したものだった。それは5フィート6インチのロングボード。
以降、父親がコレクションしていた自慢のサーフボードでサーフィンを覚えていった。
高校を卒業する頃にはショートボードとロングボードの両方の大会に出場するまでにサーフィンスキルは上達したものの、よりたくさんの友達がいて楽しかったという理由からロングボードへ傾倒していく。
卒業後はオーストラリアのロングボードサーキットに参戦し、2006年からはWLTの試合にも出場。2008年にはフランス大会で優勝を飾り、最終ランキングで3位をマークした。
2009年には日本の田原プロで優勝、モルジブで2位となり、世界タイトルを獲得。
ショートボードの世界でもテイラー・スティール制作のサーフムービー『インナーセクションVOL.2』で存在感を発揮する。
2014年にも世界タイトルを獲得した後、コンペシーンから離れてからはサーフボードデザイナーのビリー・トルハーストとボードデザインの仕事に傾注、ハイパフォーマンスが楽しめるロングボード開発に勤しんでいる。
BILLY TOLHUST - TOLHURST SURFBOARDS / ビリー・トルハースト
HIシリーズは、2009年と2014年にワールドタイトルを獲得したオーストラリア出身の実力派、ハーレー・イングルビーの世界観が凝縮されたハイクオリティさが魅力。
レトロなテイストがたっぷりのショートボードからモダンなハイパフォーマンスのロングボードまでを巧みに乗りこなす天才が愛用するサーフボードは、同じく才能あふれるシェイパーのビリー・トルハーストが手掛ける。
その乗り味は、ロングボードながらショートボードのように軽快にコントロールすることができ、着実なレベルアップを約束。加えてオールドスクールな感覚が楽しいモデルまで豊富にそろう。
《TECHNOLOGIES》
THUNDERBOLT RED
クラシックとハイパフォーマンスを融合したオールラウンドなコンストラクションです。
ラミネートには、デッキに6oz+4oz、ボトムに6oz+2ozのファイバーグラスを使用。
従来のPUのロングボードよりも軽量ですが、適度な重さもあるため、優れたパフォーマンス性能とオールドスクールなロングボードのテイストが融合されています。
ロングボードらしい乗り味を感じながら、1ftのスモールウェイブからオーバーヘッドのサイズのある波まで対応可能です。
長いノーズライディングやドロップニーターン、そしてスプレーを飛ばしながらのローラーコースターなど、クラシカルなライディングとアグレッシブなマニューバーの両方を楽しむことができます。
ブラックに比べるとレッドの方が重く仕上げられているため、強い風が吹くチョッピーなコンディションでも影響を受けづらく、コントロールしやすいコンストラクションとなっています。
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