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FIREWIRE REVO (Stock:Tokyo)

¥217,800 税込

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TOMOことダニエル・トムソンの代表作EVOの最新アップデートモデル『REVO』
その最大の特徴は、Vee Quad Concave(VQC)を搭載した最先端のPerformance Hull デザインモデルであることです。
VQCは、クワッドコンケーブによるリフト性と、卓越した機動性とレールtoレールを可能にするVee(V字型の)コンケーブを組み合わせることで、これまでにない高性能かつユニークなサーフィン体験を提供します。
前モデルEVOで既にその性能が実証されているバランスの取れた「長方形」テンプレートModern Planing Hul(MPH) は、高いコントロール性能を維持しながら簡単に波を捉えることができ、スピーディなトランジッション(技の展開)を可能にします。
また、アウトラインカーブとロッカーはさらに洗練された再設計がされ、波のポケットにより近いところでのラジカルなラインを描くサーフィンが可能です。
Veeコンケーブによってボードの中央に生まれる"脊柱"は、クワッドフィンのセットであらゆる方向へのコントロール性を高めたデザインになっています。
小さめのリアフィンのセッティングが推奨されますが、「2+1」や、もちろんスラスター(トライフィン)セッティングにも対応しています。

《サイズ》
5' 6" x 19 1/4" x 2 11/16" - 29.8L
5' 7" x 19 1/2" x 2 3/4" - 31.4L
5' 8" x 19 3/4" x 2 13/16" - 33.0L
5' 9" x 20" x 2 7/8" - 34.7L

《フィンBOX》FCSⅡ 5プラグ
《素材》EPS
《Shapers》Daniel Thomson

《Technology 》 IBOLIC
I-Bolicは、LFTとHelium双方の優れた点を結びつけたFirewireの最新技術です。
I-Bolicの名は、高密度フォームのストリンガー「I-Beam」と高密度パラボリックレール「High Density Parabolic Rails」に由来し、この2つの特徴によってLFTの強度と剛性と、Heliumのフレックス性、反発性を兼ね備えています。
この新構造の開発プロセスの中でのKellyやチームライダー達の関与やフィードバックは計り知れない価値があり、あらゆるコンディションでのテストに多くの時間が費やされ、そしてFRKとREVO、Sci-Fi 2.0でのリリースとなりました。

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